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      "author": "partiko",
      "body": "Hello @ladesai! This is a friendly reminder that you can **download Partiko today and start earning Steem** easier than ever before!\n\nPartiko is a fast and beautiful mobile app for Steem. You can login using your Steem account, browse, post, comment and upvote easily on your phone!\n\nYou can even **earn up to 3,000 Partiko Points per day**, and easily convert them into Steem token!\n\n**Download Partiko now using the link below to receive 1000 Points as bonus right away!**\n\nhttps://partiko.app/referral/partiko",
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      "author": "ladesai",
      "body": "工作上不免會出包，然而如何面對出包實在是一道困難的題目\n\n我的老闆面對屬下出包有個標準的 SOP\n\n首先是先確認傷害範圍，再來是制定恢復方案，最後是檢討與改進避免再出同樣的包\n\n再複習一次\n\n1. 確認傷害範圍\n\n2. 制定恢復方案\n\n3. 檢討與改進\n\n還有一個更重要的就是要保持理智…，千萬不要衝動責備出包的員工\n\n為什麼呢？員工出包了總不想讓老闆知道，因為怕被罵，這樣就會越拖越久，傷害範圍越大\n\n所以一旦員工知道老闆很理性，自然在出包的當下會第一時間揭露，包也能在第一時間收拾",
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      "body": "看到蔣友柏的婚姻新聞有感\n\n進入婚姻之後，才能體會有時候婚姻問題不像表面上看的那麼簡單\n\n假如是因為房事問題導致外遇呢？如果老婆對房事性趣缺缺老公就只能自己擼嗎？擼一輩子嗎？\n\n很多問題是外人看不到的，只有夫妻雙方知道，也只有夫妻雙方能夠解決，外人永遠是看熱鬧的。",
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      "author": "ladesai",
      "body": "合作先生又來了\n\n今天來説說大話合作先生\n\n這種類型的合作先生起手式就是，我這裡有很多會員，我導流量給你，我們一起做大這個市場\n\n如果腦波不夠強不小心合作下去才發現根本沒什麼轉換率，結果只是白費功夫，然後你的 logo、名氣無償的被借用給合作先生\n\n最後你只是幫他抬轎然後還沒領到薪水的工讀生\n\n當然我們一開始是無法判斷合作先生是說大話還是真有實力，能夠做的就是建立防火牆保護自己\n\n最簡單的做法就是提供給合作先生一個產品內就有的機制來合作\n\n譬如說像是電商網站就提供對方一些優惠碼，至於這些優惠碼怎麼兌換，就交由對方去思考，反正這些優惠碼是限時限量，就當做是行銷預算的一部分\n\n藉由這些優惠碼的使用率來驗證合作先生是說大話還是真大腕\n\n不過一般來說會大吹特吹的大部分都是說大話\n\n遇到這種合作先生還是先保持 7 分懷疑 2 分警戒 1 分交心的態度去面對吧",
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      "author": "ladesai",
      "body": "玩過世紀帝國，或是其他即時戰略遊戲就知道，遊戲內的地圖有一種叫做戰爭迷霧的東西，就是說你還沒探索過的地圖會是黑的，就算是探索過的地圖也會有一層霧蓋著，這樣就增加遊戲的不確定性。\n\n做決策也是一樣，只有當下的資訊與過去的經驗能夠作為參考，同時做決策的當下，你是無法預知這個決策是成功還是失敗，資訊與經驗也只能提高勝率\n\n決策下了之後就只能邊走邊打，而這時候最重要就是要監控，隨時掌握即時資訊調整策略，必要時還要撤退回家保留實力，明日再戰。\n\n常常看別人成功經驗的分享，不論策略是飢餓行銷、成長駭客、還是雙邊補貼，看到的都是勝者的結果分享，但是回到當下做決策的時間點，我想主事者也無法預測這個決策下去到底會不會成功呢？\n\n好啦，寫到這邊，也差不多該結束了，我要來去打世紀帝國啦",
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      "author": "ladesai",
      "body": "DB trigger 很方便，資料改變時就會觸發，而且還可以拿到 old value 跟 new value，比起在 AP 層方便許多\n\n這些好用的功能很容易誘導工程師進入誤區\n\n講一個例子，我曾經做過電商的系統，裡面有個邏輯是當付款成功後要將訂單 mark 為等待出貨\n\n當下覺得這種資料改變要引發一個行為用 trigger 最方便，結果搞死自己\n\n因為這個需求屬於商業邏輯，商業邏輯會隨需求變動\n\n結果業主更改付款成功的邏輯，也有增加一些限制條件，當缺貨的情況下，就把訂單 mark 成缺貨中\n\n邏輯寫在 trigger 裡面，不僅除錯困難，trigger 的語法也讓程式不好閱讀\n\n經過一輪 trigger 的洗禮，悟出適合使用 trigger 的情境，就是用來 derive\n\n一樣是電商的系統，業主希望客戶列表可以顯示這個客戶的購買次數、購買金額\n\n簡單做就是去 join 訂單的 table 就可以，但是因為訂單的 table 資料很多，join 速度有些慢，所以後來用 trigger，當訂單 table 有改變時，就透過 trigger count and update 客戶資料，這樣在讀取客戶列表就不用再 join，同時當計算邏輯有修改時可以透過 update 語法整批更新\n\n也就是說這個欄位的資料其實是一種快取，透過 trigger 來更新快取\n\n所以如果你的需求是不牽涉商業邏輯，只做 derive 那 trigger 就很適合",
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      "author": "ladesai",
      "body": "內湖的交通問題是因為都市計畫的問題\n\n明明路這麼小，但樓確那麼高，很明顯是有問題的\n\n那怎麼改善呢？\n\n什麼蓋輕軌，定期票都緩不濟急\n\n最簡單的方式就是增加開車族的 cost，內湖區停車費全面上漲兩倍，內湖聯外道路增加 ETC 門架，進來內湖收進湖費 30 元，開車族 cost 馬上有感增加，絕對再逼迫一波開車族棄守\n\n同時再增加一些配套措施，例如在內湖的捷運站、公車站上下車免費，增加免費內湖巡迴公車，內湖 ubike 免費等，利誘大家去搭乘大眾運輸系統\n\n棒子與胡蘿蔔雙管齊下，保證內湖塞車問題藥到病除，瑞光路順暢通到底",
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      "author": "ladesai",
      "body": "台灣計程車費率是固定的，各縣市起跳價與里程略有不同而已\n\n這種齊頭式的平等造成的問題最明顯的就是車況\n\n一位計程車司機在路上營業，不論是開新車還是開老車，同樣的路程都收一樣的錢\n\n反正同樣的路程收一樣的錢嘛，幹嘛換新車來揹車貸呢？造成了路上老車滿街跑，願意投入換新車的司機反而吃虧\n\n所以應該要鬆綁計程車費率，讓願意換新車的司機有更多的收入，這樣才會促進計程車的新陳代謝\n\n實務上可以像日本韓國一樣，不同費率的計程車有不同顏色，這樣消費者也可以有辨識的方式，引入市場機制讓願意好好經營的司機可以獲得合理的報酬，這樣才有助於淘汰老車…",
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      "author": "ladesai",
      "body": "按照往例合作先生又來了\n\n今天為大家介紹的是時間很多的合作先生\n\n各位曾經創業過的朋友就知道，時間是創業者最缺少的資源，每天時間都不夠用才是創業者的常態\n\n這天好友拉了一個群組，說這位合作先生想在台灣經營一個線上洗衣的生意，正好缺少一個系統團隊，聽說我們很厲害所以打算跟我們合作\n\n好啦，心中的警鈴又再度的響起，抱持著先收錢的鐵則就進入談判程序\n\n過程我估計要半年，大約要投入五個人力，算一算大約也要 180 萬，加上公司要賺就報個 200 萬的價錢出去\n\n對方不虧是見過中國互聯網大風大浪的狠角色，一口就答應\n\n我當下心中一陣雀躍，這半年的收入有著落了\n\n正當我帶著滿心期待的心情擬合約時，合作先生來了通電話\n\n電話上說，因為要預留多一些營運資金，希望我能降價\n\n在經過幾番電話與見面，撮合出來的新方案，180 萬，加線上洗衣公司 10% 的股份\n\n基本上拿股份就是不切實際的期待，所以就當作對方是個有誠意的砍價吧\n\n時間又過了一個月，這時候合作先生又來電，這次又說因為上線後會發大量的優惠券，需要多些行銷預算，所以系統開發這邊的預算受到排擠，希望我們可以接受一個新的方案\n\n等等，你要發優惠券干我屁事，擺明的就是要砍價吧\n\n現在新方案來到現金 150萬股份 20%\n\n好啦，本來從有賺錢到小賺，現在我還要倒貼\n\n有沒有搞錯啊，當我這裡是佛堂嗎？隨喜開發費的嗎？\n\n當然馬上就斷然拒絕，謝謝，再聯絡\n\n本想事情就在這裡可以告一段落\n\n沒想到過兩天傳來訊息\n\n內容在說他付出滿心的誠意要跟我合作，也願意要跟我分享未來的利潤，結果我這樣對他，才不過少給 50 萬，就這樣斤斤計較，而且他有給我 20% 的股份，未來創造出來的收益超過 50 萬的百倍千倍，然後我狠心拒絕他，讓他白白浪費半年的時間。\n\n哼哼，你承諾給我的未來收益還不知道在哪邊，我只知道我公司付不出薪水就會倒閉。\n\n再說你早早給錢早就完工上線開始你的事業，不會等到現在還在跟我計較那 50 萬。\n\n所以說喔，市場上總有時間觀念不太好的合作先生，真不知道他們是在創業還是找人聊天的。",
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      "title": "時間很多的合作先生"
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      "author": "ladesai",
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      "author": "ladesai",
      "body": "當你有點小成就之後，就會有些人士開始來跟你接觸，然後標準的起手式就是，我有個 idea，我想跟你合作，這種人我們稱為合作先生。\n\n通常這個 idea 都是驚世駭俗，前無古人後無來者，一旦實現就會顛覆產業，市場重新洗牌。\n\n可是合作先生總是缺少開發系統的人，於是合作先生就會跟你說，這樣好了，我們來合作，我去跑業務你去開發系統。\n\n結果你作作作，好不容易作到上線，才發現根本沒有合作先生說的那麼厲害，上線一個月訂單沒半個，然後合作先生就默默的已讀不回。\n\n這種合作就是典型的我合你作，對方付出的就是一些口水，而你卻作個半死，搞不好還被人家嫌產品太爛。\n\n所以以後只要聽見 “合作” 馬上退避三舍。\n\n再來教大家一招鑑別合作的真心\n\n先收錢、先收錢、先收錢\n\n因為實在太重要，所以說三遍\n\n通常合作先生使出的招式都是 “未來上線你可以抽 X 啪\"。這時反問合作先生，你預估上線後一個月會有多少訂單，那你可以先把這些訂單的收益先給我嗎？之後上線那個月我就不跟你抽了，告訴你馬上就會收到已讀不回卡。\n\n真心推薦，保證有效",
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      "title": "合作合作你合我作"
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      "author": "ladesai",
      "body": "最近顧小孩好累，所以興起找保姆的念頭，於是就上網搜尋有沒有合適的保姆，結果我搜到一個保姆媒合平台叫做 Ubaby，上面寫著加入 Ubaby 的保姆需要提供良民證、曾經有育兒經驗、同時家裡備有 10 年內的兒童用品（如奶瓶、奶嘴、等），更酷的是還有手機 APP，如果要臨托只要打開 APP 按下我要託嬰馬上就有附近的保姆會來幫我顧小孩，更重要的是鐘點費還是市面上有合格執照保姆的 7 折，真是太讚的科技創新服務。\n\n喔，對了，第一次使用輸入優惠碼還可以現折 100，這是我的優惠碼 *ubaby_sucks* 記得輸入喔，這樣你可以獲得 100 元，我也可以獲得 100 元\n\n*以上純屬虛構*\n\n*你敢將你的小孩交給沒有執照的保姆嗎*",
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      "author": "ladesai",
      "body": "近年共享經濟大行其道，這世界彷彿所有一切閒置資源都可以被共享，然而其中Airbnb、Uber 總是被視為共享經濟的代表者。\n\n深度一點來看 Airbnb 與 Uber 透過科技以及低門檻有效率地解決供給與需求的問題。像是在會展期間，展覽會館附近的飯店總是一房難求，透過 Airbnb 將一些展覽會館附近閒置的私人住家提供出來，有效率地平衡供給與需求。Uber 也是一樣，交通尖峰時間媒合閒置的私家車，讓難招車的時間可以有效率地解決招不到計程車的問題。\n\n共享經濟看似美好，但是在非會展期間，Airbnb 上的私人住家瞬間成為破壞房價的元凶，Uber 也是一樣，離峰時間費率低於計程車，結果消費者通通轉向搭 Uber。\n\n**成也共享經濟、敗也共享經濟**\n\n科技以及低門檻，是共享經濟的特徵，早在還沒有共享經濟這個名詞時人們早就在共享閒置的資源，短期租屋、上下班共乘、沙發衝浪、…等。\n\n媒合的效率透過科技的方式提升許多，同時網路也將規模擴大至全球，在台灣用 Uber 招車，到中國也用 Uber 招車，只要同一個帳號，同樣的操作介面，大幅降低學習的門檻，這也難怪 Uber、Airbnb 能夠襲捲全球。\n\n然而低門檻才是讓 Uber 與 Airbnb 能快速擴張的燃料，成為 Uber 司機只要提供駕照、良民證以及自用車輛的肇事紀錄，對比計程車司機則是需要考取職業駕照以及計程車駕駛人執業登記證，更不用說考上計程車司機後還要弄一台計程車才能上路營業。",
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