{
  "trx_id": "278c78aeb99fe40676f410f2792b341c055f1a86",
  "block": 34798238,
  "trx_in_block": 6,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2019-07-19T12:08:00",
  "op": [
    "comment",
    {
      "parent_author": "proady",
      "parent_permlink": "iskusstvennyi-chelovek-na-chipe-izmenit-farmacevtiku",
      "author": "steemitboard",
      "permlink": "steemitboard-notify-proady-20190719t120759000z",
      "title": "",
      "body": "Congratulations @proady! You received a personal award!\n\n<table><tr><td>https://steemitimages.com/70x70/http://steemitboard.com/@proady/birthday3.png</td><td>Happy Birthday! - You are on the Steem blockchain for 3 years!</td></tr></table>\n\n<sub>_You can view [your badges on your Steem Board](https://steemitboard.com/@proady) and compare to others on the [Steem Ranking](https://steemitboard.com/ranking/index.php?name=proady)_</sub>\n\n\n###### [Vote for @Steemitboard as a witness](https://v2.steemconnect.com/sign/account-witness-vote?witness=steemitboard&approve=1) to get one more award and increased upvotes!",
      "json_metadata": "{\"image\":[\"https://steemitboard.com/img/notify.png\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "9a1508d82f208dd288e4eab748af3635c0c5bae8",
  "block": 12092243,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2017-05-20T11:01:33",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "amber46",
      "author": "proady",
      "permlink": "pochemu-sovremennaya-molodezh-razlyubila-seks",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "37afa49464d09c727ff32f980ba7b1189ffe3dea",
  "block": 4184426,
  "trx_in_block": 1,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-18T08:26:09",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "panther",
      "permlink": "re-serejandmyself-re-panther-my-story-who-is-she-a-russian-woman-20160818t033243488z",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "819ea7b2155d2ca992001f8950b5451f92ab063f",
  "block": 4184425,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-18T08:26:06",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "serejandmyself",
      "permlink": "re-panther-my-story-who-is-she-a-russian-woman-20160817t224524477z",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "b53c67242edd92e296c5374ff73bc6c9feac78aa",
  "block": 4184422,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-18T08:25:57",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "panther",
      "permlink": "my-story-who-is-she-a-russian-woman",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "4e1bcbbbd67e34bdd7e15e5d260ef30fbdc2aace",
  "block": 4157227,
  "trx_in_block": 1,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-17T09:39:15",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "mrosenquist",
      "permlink": "re-cryptos-new-steem-rewards-report-tool-made-by-steven1980-20160817t090800031z",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "592aec8f107cc605a41e757940284a35b769a3d4",
  "block": 4157225,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-17T09:39:09",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "cryptos",
      "permlink": "new-steem-rewards-report-tool-made-by-steven1980",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "19d73eae01c74118a6c3022cc3e16fa31950f9fa",
  "block": 4156462,
  "trx_in_block": 3,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-17T09:00:18",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "zloyevgen",
      "author": "proady",
      "permlink": "the-1-choke-every-woman-must-know",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "bb24f0a4641c439416cc2feec8dd35cf7b284e9b",
  "block": 4156456,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-17T09:00:00",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "zloyevgen",
      "author": "proady",
      "permlink": "iskusstvennyi-chelovek-na-chipe-izmenit-farmacevtiku",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "6c251eaaf0a1f7de4a772389a488b9240c94cadc",
  "block": 4156303,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-17T08:52:15",
  "op": [
    "custom_json",
    {
      "required_auths": [],
      "required_posting_auths": [
        "proady"
      ],
      "id": "follow",
      "json": "{\"follower\":\"proady\",\"following\":\"zloyevgen\",\"what\":[\"blog\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "1a0605023a82b67227b88feeb89b4e42d161e026",
  "block": 4141016,
  "trx_in_block": 5,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T20:04:06",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "olegun",
      "author": "proady",
      "permlink": "iskusstvennyi-chelovek-na-chipe-izmenit-farmacevtiku",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "965fbdbd757435ee9089e43936edc974b828617a",
  "block": 4140964,
  "trx_in_block": 5,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T20:01:30",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "mynameisbrian",
      "permlink": "feedback-loops",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "53561c91db82b2921b47b3d26d0f8094f8426b36",
  "block": 4140963,
  "trx_in_block": 6,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T20:01:27",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "mynameisbrian",
      "permlink": "steemit-pond-version-2-a-real-time-visualization-of-steemit-activity-added-tx-types-user-filters-sound-bug-fixes",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "11c23e625f55b1dbf0ac578913f11b19b65096a9",
  "block": 4140962,
  "trx_in_block": 10,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T20:01:24",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "mynameisbrian",
      "permlink": "art-is-pointless",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "e30deb2693743351667c01b2fa39a33c33d329be",
  "block": 4140961,
  "trx_in_block": 3,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T20:01:21",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "mynameisbrian",
      "permlink": "so-you-had-a-steemit-failure-who-s-to-blame-hint-it-s-not-the-whales",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "a08aaee99565b7568dbfc86488f5aec07f1dab93",
  "block": 4140960,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T20:01:18",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "mynameisbrian",
      "permlink": "steemit-weight-loss-challenge-plus",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "bbbe3fe6bbedbaa065a01f81f7921290ea0a07e5",
  "block": 4140958,
  "trx_in_block": 7,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T20:01:12",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "mynameisbrian",
      "permlink": "trump-train-ready-to-crash-and-burn",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "554fc04a13d3e44a3e8e2c9787f2a4c135996bc6",
  "block": 4140820,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T19:54:12",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "alexskinner",
      "permlink": "helvetia-s-dream-video",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "8c2368feab184c351e61de40c5b0137ab967fc82",
  "block": 4138810,
  "trx_in_block": 6,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T18:13:09",
  "op": [
    "account_witness_vote",
    {
      "account": "proady",
      "witness": "dr2073",
      "approve": true
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "eac9e98733e6df234c53a7794da42d67b5dbf7f1",
  "block": 4137269,
  "trx_in_block": 1,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T16:55:54",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "jackbhai",
      "permlink": "8-pool-ball-game",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "fb9ee910f551ef07f3bd1359f1766eb793316391",
  "block": 4137268,
  "trx_in_block": 1,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T16:55:51",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "procedural",
      "permlink": "1000-100-100-a",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "847183774fb97ecd0559477e66b37a68cff20662",
  "block": 4137267,
  "trx_in_block": 4,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T16:55:48",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "freewill",
      "permlink": "the-overjustification-effect-and-what-it-means-for-steemit",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "d2f42e48bb85c59a2c3219ef3372917003f092ec",
  "block": 4137266,
  "trx_in_block": 3,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T16:55:45",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "artist1989",
      "permlink": "rustic-historic-phelps-mill",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "ef8af40378c0a7781ec46253bb9fbe5eb41d96ef",
  "block": 4137265,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T16:55:42",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "lysandervenible",
      "permlink": "disrespecting-man-s-best-friend-in-the-war-on-drugs",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "af41df77c393ad7cd63a1fc65bada22dcffc5d20",
  "block": 4137263,
  "trx_in_block": 7,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T16:55:36",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "and030380",
      "permlink": "13-myths-about-the-earth-in-which-we-believe-from-school",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "5229070ccd25653c9e4b2767278325c237a6452d",
  "block": 4137261,
  "trx_in_block": 1,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T16:55:30",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "fitcoach",
      "permlink": "10-success-quotes-to-inspire-you",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "19c1c748d92553bb69f885b0862a3800d221349e",
  "block": 4137260,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T16:55:27",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "jonno-katz",
      "permlink": "fuck-cunt-and-nigger-nsfw",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "5492ee765164a863251aea80aa39e23b862a3015",
  "block": 4137255,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T16:55:12",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "proady",
      "permlink": "iskusstvennyi-chelovek-na-chipe-izmenit-farmacevtiku",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "5492ee765164a863251aea80aa39e23b862a3015",
  "block": 4137255,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T16:55:12",
  "op": [
    "comment",
    {
      "parent_author": "",
      "parent_permlink": "gomunkul",
      "author": "proady",
      "permlink": "iskusstvennyi-chelovek-na-chipe-izmenit-farmacevtiku",
      "title": "Искусственный человек на чипе изменит фармацевтику",
      "body": "<html>\n<blockquote>&nbsp;Гомункул&nbsp;— существо из&nbsp;пробирки, искусственный человек, мечта и&nbsp;несбыточная цель средневековых алхимиков. Но&nbsp;если ученые прошлого имели скорее эгоистичные цели&nbsp;— стать ближе к&nbsp;Творцу и&nbsp;познать некую «истину» жизни, сейчас подход более чем гуманистический.&nbsp;</blockquote>\n<p><img src=\"https://www.steemimg.com/images/2016/08/16/3262ba1f1fdab576259b2634fdd2dd2e921f8.jpg\" width=\"559\" height=\"400\"/></p>\n<p>&nbsp;Вы&nbsp;когда-нибудь задумывались о&nbsp;технологии производства фармацевтических препаратов? От&nbsp;разработки до&nbsp;внедрения лекарства проходят долгий путь&nbsp;— от&nbsp;химической формулы до&nbsp;успешного маркетингового проекта. Но&nbsp;самый сложный и&nbsp;этически спорный момент&nbsp;— это тестирование на&nbsp;животных и&nbsp;дальнейшие испытания на&nbsp;людях. Для тестов обычно используют мышей, ибо их&nbsp;геном весьма близок к&nbsp;человеческому, но&nbsp;все&nbsp;же некоторые специфические реакции проследить не&nbsp;удается.&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;Существует более 200 факторов совместимости групп крови, примерно столько&nbsp;же веществ-мишеней для лекарств, отвечающих за&nbsp;иммунитет, и&nbsp;множество других уникальных особенностей. Что&nbsp;же случится, если производитель не&nbsp;сможет учесть хотя&nbsp;бы один фактор, не&nbsp;говоря уже об&nbsp;индивидуальных чертах организма? Подобные невольные ошибки приводят к&nbsp;множеству потерянных жизней (за&nbsp;десять лет погибло 1000 испытателей) и&nbsp;к&nbsp;огромным финансовым затратам фармацевтических компаний на&nbsp;вывод препарата из&nbsp;производства, а&nbsp;также судебные иски и&nbsp;восстановление репутации. Разумеется, все эти затраты ложатся на&nbsp;плечи потребителей.&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;В&nbsp;качестве альтернативы испытаниям на&nbsp;животных в&nbsp;последние годы стала активно применяться технология тестирования на&nbsp;отдельных клеточных культурах. Однако, хотя эта методика снимает этическую проблему, она не&nbsp;дает системного подхода к&nbsp;исследованиям. Ведь препарат, призванный, например, лечить печень, может пагубно сказываться на&nbsp;желудке и&nbsp;почках или даже вызывать смертельно опасную реакцию иммунной системы. Выход из&nbsp;патовой ситуации ученые ищут на&nbsp;стыке биологии и&nbsp;высоких технологий.&nbsp;</p>\n<p><img src=\"https://www.steemimg.com/images/2016/08/16/c87e7fd843ee24bf737185ec69c88267941f6.jpg\" width=\"509\" height=\"400\"/><img src=\"https://www.steemimg.com/images/2016/08/16/1211a9074ee5372323ab6814452e0415f42f3.jpg\" width=\"1171\" height=\"400\"/></p>\n<p>&nbsp;</p>\n<h2>Дорога в&nbsp;Россию</h2>\n<p>&nbsp;«Популярная механика» побывала в&nbsp;лаборатории московского научно-технического центра «БиоКлиникум», где с&nbsp;2008 года ведется уникальный проект создания «искусственного человека» Homunculus под руководством члена-корреспондента РАН Александра Тоневицкого. Идея проста и&nbsp;от&nbsp;этого еще более гениальна: разместить на&nbsp;пластине площадью с&nbsp;кредитную карточку клетки человека и&nbsp;объединить их&nbsp;системой «сосудов» в&nbsp;подобие живого организма.&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;Идея такого биореактора зародилась сравнительно недавно: в&nbsp;2007 году появились первые работы немецких ученых во&nbsp;главе с&nbsp;Уве Марксом, в&nbsp;которых высказана идея расположить рядом клетки нескольких типов, чтобы смоделировать их&nbsp;взаимодействие. С&nbsp;тех пор множество лабораторий по&nbsp;всему миру начали по-своему решать эту проблему, однако большинству специалистов удалось создать лишь узкоспециализированные системы. В&nbsp;лаборатории Кае Сато с&nbsp;факультета прикладной биохимии Токийского университета (Япония) изучается взаимодействие раковых клеток опухолей с&nbsp;другими тканями, Дональд Имбер (Институт Вайса, США) создает филигранную модель «легкого на&nbsp;чипе», способную к&nbsp;сокращениям и&nbsp;естественному газообмену.&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;Идея создания отдельных макетов быстро перерастает в&nbsp;концепцию полноценной живой модели человека, и&nbsp;Уве Маркс с&nbsp;командой ученых из&nbsp;лаборатории TissUse обращается к&nbsp;своему бывшему научному руководителю Александру Тоневицкому, руководителю НТЦ «БиоКлиникум». Так началась история российского проекта «Человек на&nbsp;чипе», который на&nbsp;данный момент располагает единственными в&nbsp;мире рабочими образцами системы.&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;Технология объединяет в&nbsp;себе достижения самых разных наук, в&nbsp;НТЦ работают микробиологи, химики, физики, программисты и&nbsp;инженеры. «Здесь у&nbsp;нас есть все необходимое: стерильные ПЦР-боксы, печь с&nbsp;плазмой низкого давления, мастерская, оснащенная новейшими инструментами, в&nbsp;том числе 3D-принтером, лазерным гравером и&nbsp;станками с&nbsp;компьютерным управлением»,&nbsp;— не&nbsp;без гордости рассказывает наш гид Дмитрий Сахаров, директор проекта Homunculus. В&nbsp;таких условиях группа талантливых молодых ученых создает будущее медицины&nbsp;— маленьких «человечков» на&nbsp;стекле и&nbsp;пластике, которые призваны спасать множество жизней.</p>\n<p><img src=\"https://www.steemimg.com/images/2016/08/16/da93babdd78bc85026be5f2dc831073220cd4.jpg\" width=\"695\" height=\"400\"/></p>\n<p>&nbsp;</p>\n<h2>Плоть и&nbsp;кровь</h2>\n<p>&nbsp;Платформа Homunculus состоит из&nbsp;клеточного чипа и&nbsp;блока управления, который отслеживает ход эксперимента и&nbsp;поддерживает жизнь маленького человечка. На&nbsp;чипе размещаются культуры клеток, в&nbsp;первую очередь те, через которые тестируемое вещество будет попадать в&nbsp;организм, а&nbsp;также те, на&nbsp;которые оно должно воздействовать&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;«Кровь» искусственного человека&nbsp;— питательный раствор, снабжающий клетки всеми необходимыми для жизни соединениями. Через него&nbsp;же вводят тестируемое вещество. Раствор содержит набор солей, поддерживающих постоянную кислотность среды, поскольку клетки выделяют в&nbsp;раствор свои щелочные метаболиты. Также в&nbsp;нем содержится питательный бульон, причем «рацион» четко соблюден&nbsp;— присутствует необходимое количество белков, жиров и&nbsp;доступных сахаров. Состав раствора очень близок к&nbsp;составу плазмы крови, а&nbsp;вот аналогов эритроцитов с&nbsp;гемоглобином там нет&nbsp;— кислород поступает в&nbsp;систему растворенным в&nbsp;жидкости.&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;Клеточные культуры располагаются в&nbsp;трансвелах&nbsp;— специальных ячейках с&nbsp;полупроницаемой мембраной снизу, сквозь которую клетки обмениваются веществами с&nbsp;питательной средой и&nbsp;друг с&nbsp;другом. Возможно, когда-нибудь ученые смогут разместить на&nbsp;платформе и&nbsp;привести во&nbsp;взаимодействие все (или почти все) виды клеток, содержащихся в&nbsp;человеческом организме. Однако, пока количество клеточных ячеек на&nbsp;чипе не&nbsp;превышает шести, разработчики стремятся сосредоточиться на&nbsp;органах, которые непосредственно соприкасаются с&nbsp;тестируемым лекарством, участвуют в&nbsp;его передаче и&nbsp;выделении.&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;К&nbsp;примеру, если речь идет о&nbsp;таблетках, действующее вещество помещается в&nbsp;ячейку с&nbsp;клетками кишечника, всасывается ими и&nbsp;через мембрану попадает в&nbsp;питательную среду. Наружные средства вводятся через клетки кожи, а&nbsp;внутривенные&nbsp;— непосредственно в&nbsp;раствор. Непременно тестируются печень и&nbsp;почки, участвующие в&nbsp;метаболизме и&nbsp;выведении препарата. Вниманием не&nbsp;обделены сердце и&nbsp;мозг, особенно чувствительные к&nbsp;токсичным препаратам. Перечень доступных клеток можно расширять постоянно&nbsp;— главное, что в&nbsp;рамках теста клеточные культуры функционируют и&nbsp;взаимодействуют максимально правдоподобным образом.&nbsp;</p>\n<p>Тест длится около 28 дней, после чего специалисты приступают к&nbsp;обработке результатов. Самый явный показатель&nbsp;— количество живых клеток к&nbsp;концу эксперимента, но&nbsp;наиболее точные результаты дают микробиологические и&nbsp;генетические исследования РНК и&nbsp;ДНК. Это позволяет определить отсроченную токсичность препарата в&nbsp;том случае, когда он&nbsp;не&nbsp;убивает клетку мгновенно, но&nbsp;вызывает мутации в&nbsp;геноме и&nbsp;нарушения метаболизма. Последствия такого отравления могут быть заметны только спустя несколько лет, и&nbsp;стандартные методы лабораторных испытаний не&nbsp;дают их&nbsp;зафиксировать.&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;К&nbsp;моменту начала работы особо важным для исследователей был вопрос, какие клетки использовать для культивирования? Эмбриональные? Клетки живых людей? Или что-то иное? Ответ был найден неожиданный&nbsp;— ученые используют раковые линии клеток, полученные из&nbsp;мировых клеточных банков. При чем тут онкология? Раковые клетки дольше живут, лучше растут, а&nbsp;самое главное, они стандартны, широко доступны и&nbsp;детально описаны в&nbsp;многочисленных публикациях, при этом их&nbsp;функции точно такие&nbsp;же, как у&nbsp;здоровых.&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;</p>\n<p><em>Как люди делают людей</em></p>\n<p>&nbsp;<em>Сердце биореактора&nbsp;— чип с&nbsp;ячейками для клеток&nbsp;— представляет собой сэндвич из&nbsp;поликарбоната, полидиметилсилоксана (ПДМС) и&nbsp;стекла, соединенных весьма неочевидными высокотехнологичными способами.</em>&nbsp;</p>\n<p><img src=\"https://www.steemimg.com/images/2016/08/16/ebb232f475088c36c23e4a54a5b88ce7a58d7.jpg\" width=\"602\" height=\"400\"/></p>\n<p>&nbsp;</p>\n<h2>Эволюция киборга</h2>\n<p>&nbsp;Несмотря на&nbsp;кажущуюся завершенность и&nbsp;самостоятельность, миниатюрный человечек не&nbsp;может сам дышать или гонять по&nbsp;своим «венам» питательную жидкость. Для этого необходим блок управления&nbsp;— электронный мозг, сердце и&nbsp;легкие «гомункула». Прибор содержит микронасосы, обеспечивающие циркуляцию питательной среды, и&nbsp;вакуумное управление клапанами, установленными в&nbsp;силиконовой прослойке чипа. Кроме того, он&nbsp;подает в&nbsp;систему углекислый газ и&nbsp;кислород, а&nbsp;также поддерживает постоянную температуру чипа.&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;Все параметры могут регулироваться в&nbsp;соответствии с&nbsp;задачами эксперимента. Прибор имеет встроенный сенсорный дисплей и&nbsp;подключается к&nbsp;компьютеру по&nbsp;USB или LAN, а&nbsp;интерфейс программного обеспечения сделан так, чтобы врачи и&nbsp;исследователи из&nbsp;других лабораторий могли легко и&nbsp;быстро овладеть всеми функциями. В&nbsp;общем, это не&nbsp;прибор, созданный для конкретной задачи, а&nbsp;многофункциональная платформа, готовая к&nbsp;выпуску на&nbsp;рынок.&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;Блок управления, как и&nbsp;чип,&nbsp;— детище центра. «Все используемые компоненты давно известны инженерам во&nbsp;всем мире, но&nbsp;их&nbsp;правильное совмещение и&nbsp;калибровка делают разработку уникальной и&nbsp;инновационной»,&nbsp;— говорит Дмитрий Сахаров. Вначале все детали прибора изготавливали вручную, включая печать плат и&nbsp;сборку корпусов, но, когда начались продажи, основные компоненты стали заказывать сборочному предприятию в&nbsp;Санкт-Петербурге, откуда прибор приходит в&nbsp;виде конструктора.&nbsp;</p>\n<p><img src=\"https://www.steemimg.com/images/2016/08/16/f24e8caf9fbbfa806c041d09121c1523aa2b8.jpg\" width=\"602\" height=\"400\"/></p>\n<p>&nbsp;««Человек на&nbsp;чипе»&nbsp;— это лишь первый шаг к&nbsp;цели, но&nbsp;технологии стремительно развиваются, и&nbsp;уже в&nbsp;ближайшее время будет создана более совершенная модель»,&nbsp;— делится своим видением академик Тоневицкий. В&nbsp;ближайших планах лаборатории создание чипа, на&nbsp;котором можно разместить десять и&nbsp;более культур клеток одновременно, а&nbsp;не&nbsp;шесть, как сейчас. Так&nbsp;же важно сделать клеточные модели наиболее близкими к&nbsp;реальным структурам в&nbsp;организме человека. Ведь не&nbsp;надо забывать, что сейчас мы&nbsp;имеем дело всего лишь с&nbsp;несколькими тысячами клеток в&nbsp;ячейке, а&nbsp;реальные органы имеют сложное, дифференцированное строение с&nbsp;тканями, непредсказуемо взаимодействующими друг с&nbsp;другом. Наиболее сложна для эксперимента эндокринная система, в&nbsp;которой сотни разных гормонов нацелены на&nbsp;сотни различных мишеней по&nbsp;всему организму.&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;Ученые «БиоКлиникума» идут по&nbsp;пути совмещения живого с&nbsp;неживым: новая версия чипа, пока находящаяся в&nbsp;разработке, имеет полупроницаемые каналы, по&nbsp;которым циркулирует воздух,&nbsp;— аналог человеческих легких. Кишечник нового маленького человечка будет иметь изгибы, похожие на&nbsp;изгибы реального прототипа, и&nbsp;клетки будут расположены в&nbsp;нужном порядке. В&nbsp;лаборатории уверены в&nbsp;том, что проект будет совершенствоваться до&nbsp;тех пор, пока не&nbsp;удастся смоделировать все системы органов во&nbsp;всем их&nbsp;многообразии. <br>\n<img src=\"https://www.steemimg.com/images/2016/08/16/7111f7acee95ea66019682483df2b0ff22931.jpg\" width=\"617\" height=\"400\"/></p>\n<p>&nbsp;</p>\n<h2>Этика будущего</h2>\n<p>&nbsp;Несмотря на&nbsp;то&nbsp;что «человек на&nbsp;чипе» выводит животных и&nbsp;человека из-под удара испытаний лекарств, многие, возможно, задаются вопросом&nbsp;— а&nbsp;не&nbsp;могут&nbsp;ли испытуемые клетки сами испытывать боль, особенно когда речь заходит об&nbsp;экспериментах над нервной системой? К&nbsp;счастью, опасения напрасны, клетки культивируются раздельно и&nbsp;не&nbsp;имеют иннервации. Это лишь комочки живой ткани, объединенные в&nbsp;систему, а&nbsp;не&nbsp;полноценный организм, поэтому говорить о&nbsp;создании искусственной жизни не&nbsp;приходится.&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;Между тем микробиореактор может не&nbsp;только сократить количество тестов на&nbsp;животных, но&nbsp;и&nbsp;значительно ускорить прогресс как в&nbsp;фармацевтике, так и&nbsp;в&nbsp;медицине. На&nbsp;определенном этапе развития новая технология позволит точно подбирать гормональную терапию и&nbsp;минимизировать риски при подборе лекарств.&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;«Гомункулус»&nbsp;— полностью российский проект, который получает гранты от&nbsp;Минобрнауки и&nbsp;Минздрава; уже выданы разрешения на&nbsp;испытания новых лекарств, есть и&nbsp;международные контакты. Сейчас «БиоКлиникум» испытывает свои системы в&nbsp;России и&nbsp;Германии, ведь важно доказать правильность работы установки покупателям по&nbsp;всему миру, а&nbsp;не&nbsp;только на&nbsp;отечественном рынке. Когда прибор пройдет все испытания и&nbsp;получит полную сертификацию, его внедрение не&nbsp;заставит себя ждать, и, возможно, совсем скоро мы&nbsp;получим множество спасительных препаратов, созданных благодаря молчаливому «подвигу» множества «человечков» на&nbsp;чипах.&nbsp;</p>\n</html>",
      "json_metadata": "{\"tags\":[\"gomunkul\"],\"image\":[\"https://www.steemimg.com/images/2016/08/16/3262ba1f1fdab576259b2634fdd2dd2e921f8.jpg\",\"https://www.steemimg.com/images/2016/08/16/c87e7fd843ee24bf737185ec69c88267941f6.jpg\",\"https://www.steemimg.com/images/2016/08/16/1211a9074ee5372323ab6814452e0415f42f3.jpg\",\"https://www.steemimg.com/images/2016/08/16/da93babdd78bc85026be5f2dc831073220cd4.jpg\",\"https://www.steemimg.com/images/2016/08/16/ebb232f475088c36c23e4a54a5b88ce7a58d7.jpg\",\"https://www.steemimg.com/images/2016/08/16/f24e8caf9fbbfa806c041d09121c1523aa2b8.jpg\",\"https://www.steemimg.com/images/2016/08/16/7111f7acee95ea66019682483df2b0ff22931.jpg\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "e4d11c4f702b28652b8ab941e2f2879141957e12",
  "block": 4136834,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T16:34:00",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "proady",
      "permlink": "the-1-choke-every-woman-must-know",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "e4d11c4f702b28652b8ab941e2f2879141957e12",
  "block": 4136834,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-16T16:34:00",
  "op": [
    "comment",
    {
      "parent_author": "",
      "parent_permlink": "woman",
      "author": "proady",
      "permlink": "the-1-choke-every-woman-must-know",
      "title": "The 1 choke every woman must know",
      "body": "https://youtu.be/EJamUhleheU",
      "json_metadata": "{\"tags\":[\"woman\"],\"links\":[\"https://youtu.be/EJamUhleheU\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "0000000000000000000000000000000000000000",
  "block": 3949261,
  "trx_in_block": 4294967295,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 210,
  "timestamp": "2016-08-10T03:31:21",
  "op": [
    "curation_reward",
    {
      "curator": "proady",
      "reward": "3.725788 VESTS",
      "comment_author": "roelandp",
      "comment_permlink": "steemtools-com-registered-over-50-third-party-tools-for-steemit-as-of-today-updates"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "f6ca03e0e1292df6074300d45b37a1db3279e6e3",
  "block": 3941338,
  "trx_in_block": 6,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-09T20:53:42",
  "op": [
    "custom_json",
    {
      "required_auths": [],
      "required_posting_auths": [
        "proady"
      ],
      "id": "follow",
      "json": "{\"follower\":\"proady\",\"following\":\"dr2073\",\"what\":[\"blog\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "7564aa1d205aa9bb1bfac7f12821581aebb8e6e7",
  "block": 3939243,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-09T19:07:45",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "on0tole",
      "permlink": "a8qnu-steem-exchange-by-on0tole-pryamoi-obmen-sd-steem-na-rubli-rub",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "560d2b5002fa1d28bf6226101bfe4383eae74872",
  "block": 3939238,
  "trx_in_block": 1,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-09T19:07:30",
  "op": [
    "custom_json",
    {
      "required_auths": [],
      "required_posting_auths": [
        "proady"
      ],
      "id": "follow",
      "json": "{\"follower\":\"proady\",\"following\":\"serejandmyself\",\"what\":[\"blog\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "e65b4838a1bb5f657ec1cbd38e49b7db7201fcd8",
  "block": 3939234,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-09T19:07:18",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "serejandmyself",
      "permlink": "3rz1zr-secret-writer-poetry-without-a-title-don-t-ask-a-poet-what-he-means-tell-him",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "63a72b010c5f473adde08f1906b0b8e9e350d68e",
  "block": 3937969,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-09T18:01:45",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "elizabetemaia",
      "permlink": "hi-my-name-is-elizabete-and-this-is-my-niece-djulia",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "038408aa0c165cca3da10bc38bde8488cdaed6f9",
  "block": 3937968,
  "trx_in_block": 1,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-09T18:01:42",
  "op": [
    "custom_json",
    {
      "required_auths": [],
      "required_posting_auths": [
        "proady"
      ],
      "id": "follow",
      "json": "{\"follower\":\"proady\",\"following\":\"elizabetemaia\",\"what\":[\"blog\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "3cb03cc1bba06a2c8ea583453282cadfa002e1be",
  "block": 3930557,
  "trx_in_block": 3,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-09T11:51:00",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "inkha",
      "permlink": "re-roelandp-steemtools-com-registered-over-50-third-party-tools-for-steemit-as-of-today-updates-20160809t113440408z",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "3d35d722e9c442fb51fc3855b384d07d0f8a19de",
  "block": 3930555,
  "trx_in_block": 4,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-09T11:50:54",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "ervin-lemark",
      "permlink": "re-roelandp-steemtools-com-registered-over-50-third-party-tools-for-steemit-as-of-today-updates-20160809t112728885z",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "929c54beec3a435fda92d124f937aaf9e52570c2",
  "block": 3930553,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-09T11:50:48",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "anduweb",
      "permlink": "re-roelandp-steemtools-com-registered-over-50-third-party-tools-for-steemit-as-of-today-updates-20160809t113735223z",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "ae0fb46a1d0bb98b5cdbf9c1cc47b679e60fc602",
  "block": 3930552,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-09T11:50:45",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "roelandp",
      "permlink": "steemtools-com-registered-over-50-third-party-tools-for-steemit-as-of-today-updates",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "5e2d36bab118f3f89a33d241f0c7c45ad3d2586e",
  "block": 3914237,
  "trx_in_block": 3,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-08T22:09:03",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "elizabetemaia",
      "author": "proady",
      "permlink": "kogda-nastupit-tekhnologicheskaya-singulyarnost",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "513cd8451c9ed1c69e94914e47b0f7ed20bee57e",
  "block": 3900031,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-08T10:12:21",
  "op": [
    "comment",
    {
      "parent_author": "",
      "parent_permlink": "ru",
      "author": "proady",
      "permlink": "kogda-nastupit-tekhnologicheskaya-singulyarnost",
      "title": "Когда наступит технологическая сингулярность?",
      "body": "@@ -326,16 +326,21 @@\n mg src=%22\n+http:\n //www.po\n",
      "json_metadata": "{\"tags\":[\"ru\"],\"image\":[\"http://www.popmeh.ru/upload/iblock/502/502e0059663783a8059fca3e2571f80c.jpg\"],\"links\":[\"http://www.popmech.ru/technologies/247142-kak-ustroena-evolyutsiya-tekhnologiy/\",\"https://vk.com/sci_one\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "d656dd25f5dffebf9026e48f15f9e762f7130f19",
  "block": 3900017,
  "trx_in_block": 3,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-08T10:11:39",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "proady",
      "permlink": "kogda-nastupit-tekhnologicheskaya-singulyarnost",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "d656dd25f5dffebf9026e48f15f9e762f7130f19",
  "block": 3900017,
  "trx_in_block": 3,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-08T10:11:39",
  "op": [
    "comment",
    {
      "parent_author": "",
      "parent_permlink": "ru",
      "author": "proady",
      "permlink": "kogda-nastupit-tekhnologicheskaya-singulyarnost",
      "title": "Когда наступит технологическая сингулярность?",
      "body": "<p><strong> Что такое технологическая сингулярность? Это гипотетическая точка в развитии человечества, когда уровень технологического прогресса станет настолько быстрым и сложным, что выйдет за пределы понимания человека. Когда же это произойдет? Когда уровень технологий превзойдет человеческий интеллект? <br />\n</strong><img src=\"//www.popmeh.ru/upload/iblock/502/502e0059663783a8059fca3e2571f80c.jpg\" /><br />\n Прежде уже шла речь о том, что такое <a href=\"http://www.popmech.ru/technologies/247142-kak-ustroena-evolyutsiya-tekhnologiy/\" rel=\"noopener\">технологическая эволюция</a>, теперь же пойдет речь о темпах ее развития. Можно только гадать, что произойдет после прохождения технологической сингулярности. Некоторые ученые полагают, что это будет последнее изобретение человечества, после чего людей не станет. Но есть и более оптимистические прогнозы. О них, а также о скорости технологической эволюции рассказывает Александр Сергеев, член комиссии РАН по борьбе с лженаукой и научный корреспондент. Ролик подготовлен <a href=\"https://vk.com/sci_one\" rel=\"noopener\">студией Sci-One</a>. </p>\n<iframe src=\"https://www.youtube.com/embed/hjVWnCiVpCg\" width=\"640\" height=\"360\" allowFullScreen=\"on\" frameBorder=\"0\"></iframe>",
      "json_metadata": "{\"tags\":[\"ru\"],\"image\":[\"http://www.popmeh.ru/upload/iblock/502/502e0059663783a8059fca3e2571f80c.jpg\"],\"links\":[\"http://www.popmech.ru/technologies/247142-kak-ustroena-evolyutsiya-tekhnologiy/\",\"https://vk.com/sci_one\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "4ecfea6ea1d706ae0646a289bc41840a6133b2ec",
  "block": 3899417,
  "trx_in_block": 1,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-08T09:41:33",
  "op": [
    "custom_json",
    {
      "required_auths": [],
      "required_posting_auths": [
        "proady"
      ],
      "id": "follow",
      "json": "{\"follower\":\"proady\",\"following\":\"qonq99\",\"what\":[\"blog\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "331a43b9efcbe5c57c9b16daa9654a37f394209a",
  "block": 3899415,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-08T09:41:27",
  "op": [
    "custom_json",
    {
      "required_auths": [],
      "required_posting_auths": [
        "proady"
      ],
      "id": "follow",
      "json": "{\"follower\":\"proady\",\"following\":\"rukrasnov\",\"what\":[\"blog\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "009ca670e94d4f29a178d8b259c14f19fca6dbb6",
  "block": 3899414,
  "trx_in_block": 1,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-08T09:41:24",
  "op": [
    "custom_json",
    {
      "required_auths": [],
      "required_posting_auths": [
        "proady"
      ],
      "id": "follow",
      "json": "{\"follower\":\"proady\",\"following\":\"on0tole\",\"what\":[\"blog\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "527caa49eab22ae8f890640055b126268c85ffb6",
  "block": 3899412,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-08T09:41:18",
  "op": [
    "custom_json",
    {
      "required_auths": [],
      "required_posting_auths": [
        "proady"
      ],
      "id": "follow",
      "json": "{\"follower\":\"proady\",\"following\":\"irina\",\"what\":[\"blog\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "ef24434a9f189169b3b20cfebbc359773632caf5",
  "block": 3899409,
  "trx_in_block": 5,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-08T09:41:09",
  "op": [
    "custom_json",
    {
      "required_auths": [],
      "required_posting_auths": [
        "proady"
      ],
      "id": "follow",
      "json": "{\"follower\":\"proady\",\"following\":\"yefet\",\"what\":[\"blog\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "93f3fbee3252c438ba1239cfb8de78cc5a82c515",
  "block": 3899406,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-08T09:41:00",
  "op": [
    "custom_json",
    {
      "required_auths": [],
      "required_posting_auths": [
        "proady"
      ],
      "id": "follow",
      "json": "{\"follower\":\"proady\",\"following\":\"primus\",\"what\":[\"blog\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "a5e888bb2b5c76fb6471924bad2bb4fcf38c5252",
  "block": 3899371,
  "trx_in_block": 1,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-08T09:39:15",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "primus",
      "permlink": "zapushen-russkoyazychnyi-sait-steem",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "1de33996ee253c1c80cb21c356463500a83b3d01",
  "block": 3884755,
  "trx_in_block": 1,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T21:26:15",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "tmendieta",
      "permlink": "how-i-went-from-being-a-hardcore-meat-eater-to-a-passionate-vegan",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "2523aabf2190fd668e5733eff17d81065afcc167",
  "block": 3876871,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T14:50:12",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "slava",
      "permlink": "dolly-castro-sexiest-women",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "266d08e753fe6a80acaf7cab534f016e24cf5725",
  "block": 3876869,
  "trx_in_block": 4,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T14:50:06",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "slava",
      "permlink": "tesla-model-s-swimming",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "61152691207a00e2386d8c0b212eda152a05d256",
  "block": 3876867,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T14:50:00",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "slava",
      "permlink": "after-the-rain",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "4d66f49e45e3e2a9581368ea7792b59d9c6a686f",
  "block": 3875760,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T13:53:57",
  "op": [
    "comment",
    {
      "parent_author": "",
      "parent_permlink": "auto",
      "author": "proady",
      "permlink": "stoletnyaya-istoriya-zila",
      "title": "Столетняя история ЗИЛа",
      "body": "@@ -1010,32 +1010,37 @@\n br /%3E%0A%3Cimg src=%22\n+http:\n //img.tyt.by/n/a\n@@ -1075,24 +1075,24 @@\n jpg%22 /%3E%3C/p%3E%0A\n-\n %3Cp%3E%C2%A0%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB\n@@ -1596,32 +1596,37 @@\n br /%3E%0A%3Cimg src=%22\n+http:\n //img.tyt.by/n/a\n@@ -2209,32 +2209,37 @@\n br /%3E%0A%3Cimg src=%22\n+http:\n //img.tyt.by/n/a\n@@ -2987,32 +2987,37 @@\n br /%3E%0A%3Cimg src=%22\n+http:\n //img.tyt.by/n/a\n@@ -3765,32 +3765,37 @@\n br /%3E%0A%3Cimg src=%22\n+http:\n //img.tyt.by/n/a\n@@ -4557,32 +4557,37 @@\n br /%3E%0A%3Cimg src=%22\n+http:\n //img.tyt.by/n/a\n@@ -5352,32 +5352,37 @@\n br /%3E%0A%3Cimg src=%22\n+http:\n //img.tyt.by/n/a\n@@ -6171,32 +6171,37 @@\n br /%3E%0A%3Cimg src=%22\n+http:\n //img.tyt.by/n/a\n@@ -6853,16 +6853,21 @@\n mg src=%22\n+http:\n //img.ty\n@@ -7546,24 +7546,92 @@\n %3Cbr /%3E%0A%3C/p%3E%0A\n+%3Cimg src=%22http://img.tyt.by/n/avto/0d/f/130000.19952_600_10.jpg%22 /%3E%0A\n %3Cp%3E%C2%A0%D0%92%C2%A02007 %D0%B3\n@@ -8341,142 +8341,4 @@\n r /%3E\n-%0A%D0%A7%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C %D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%D1%8E:%C2%A0%3Ca href=%22http://auto.tut.by/news/offtop/506826.html%22 rel=%22noopener%22%3Ehttp://auto.tut.by/news/offtop/506826.html%3C/a%3E%C2%A0%3C/p%3E\n",
      "json_metadata": "{\"tags\":[\"auto\"],\"image\":[\"http://img.tyt.by/n/avto/0d/8/125544.18989_600_1.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/00/e/125618.19130_600_2.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/07/5/125647.19218_600_3.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/09/3/125716.19346_600_4.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/0a/a/125745.19433_600_5.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/00/2/125811.19558_600_6.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/04/3/125837.19631_600_7.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/01/1/125904.19728_600_8.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/04/3/125930.19837_600_9.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/0d/f/130000.19952_600_10.jpg\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "53dbd641ac7e2edda7aa44d59de48352bd9ec317",
  "block": 3875713,
  "trx_in_block": 1,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T13:51:36",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "proady",
      "permlink": "stoletnyaya-istoriya-zila",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "53dbd641ac7e2edda7aa44d59de48352bd9ec317",
  "block": 3875713,
  "trx_in_block": 1,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T13:51:36",
  "op": [
    "comment",
    {
      "parent_author": "",
      "parent_permlink": "auto",
      "author": "proady",
      "permlink": "stoletnyaya-istoriya-zila",
      "title": "Столетняя история ЗИЛа",
      "body": "<p> <strong>В августе 1916 года состоялся торжественный молебен в честь закладки завода Автомобильного московского общества (АМО), на котором планировали выпускать по лицензии итальянские грузовики FIAT 15 Ter. После революции предприятие было достроено, расширено, сменило несколько названий — «завод АМО им. П. Ферреро», 1-й ГАЗ, Завод имени Сталина (ЗИС) и, наконец, ЗИЛ — в честь легендарного директора завода Ивана Лихачева.</strong><br />\nПомимо грузовиков и правительственных лимузинов в разное время завод выпускал автобусы, военные вездеходы и даже танки. В 2013 году конвейер предприятия, находящегося в глубоком кризисе, встал. На месте снесенных заводских корпусов возвели Ледовый дворец, а в бывшем здании заводоуправления разместился музей хоккейной славы. Тем не менее часть ЗИЛа дожила до юбилея — в корпусе шестого механосборочного цеха теперь расположена частная компания МСЦ6 АМОЗИЛ, которая занимается обслуживанием, реставрацией и мелкосерийным производством правительственных лимузинов.<br />\n<img src=\"//img.tyt.by/n/avto/0d/8/125544.18989_600_1.jpg\" /></p>\n<p> Двигатель грузовика АМО Ф-15 — первой модели завода — развивал всего 35 л.с., но при этом позволял перевозить полторы тонны груза и обеспечивал максимальную скорость 50 км в час. Машина представляла улучшенный вариант FIAT 15 Ter и стала первым грузовым автомобилем в СССР: стартовые 10 экземпляров красного цвета приняли участие в параде на Красной площади 7 ноября 1924 года. Полукустарное производство модели продолжалось на московском заводе до 1931 года, каждый Ф-15 обходился во внушительную сумму.<br />\n<img src=\"//img.tyt.by/n/avto/00/e/125618.19130_600_2.jpg\" /></p>\n<p> В первой половине 30-х завод под руководством нового директора Ивана Лихачева был дважды реконструирован: площади увеличены, построены новые цеха и конвейер. Теперь он назывался в честь И. Сталина и был способен выпускать до 100 тысяч автомобилей в год. Лицензионный грузовик Autocar-5S (АМО-3) превратился трехтонку ЗИС-5, первую по-настоящему массовую модель завода: в сутки с конвейера сходили 60 машин. Всего до 1948 года ЗИС сделал более полумиллиона грузовиков, после чего их выпускали на Урале вплоть до середины 60-х годов.<br />\n<img src=\"//img.tyt.by/n/avto/07/5/125647.19218_600_3.jpg\" /></p>\n<p> Помимо выпуска грузовиков, завод занялся разработкой «советского бьюика» — большого семиместного представительского лимузина. Оснастка для производства кузова машины была заказана у известной американской фирмы Budd и стоила 1,5 миллиона долларов — почти три миллиона рублей по курсу того времени. По словам автомобильного историка Льва Шугурова, представители ЗИСа купили кузовные штампы для перспективной модели Buick, не пошедшей в производство в США. ЗИС-101 с 8-цилиндровым мотором объемом 5,8 л был запущен в производство в 1936 году и на тот момент стал самым роскошным автомобилем в СССР. Он возил не только чиновников, но также использовался в качестве такси и даже кареты скорой помощи.<br />\n<img src=\"//img.tyt.by/n/avto/09/3/125716.19346_600_4.jpg\" /></p>\n<p> В 1939 году молодые инженеры из КБ экспериментального цеха ЗИС по собственной инициативе разработали и построили открытый спортивный родстер на базе ЗИС-101. Внешность машины была выполнена по эскизам дизайнера Валентина Росткова. Восьмицилиндровый двигатель был форсирован до 141 л. с., а в подвеске появились стабилизаторы поперечной устойчивости. В теории, ЗИС-101А-Спорт должен был разгоняться до 180 км/ч, но в реальности во время официальных замеров родстер достиг только 162,4 км в час. Тем не менее этого хватило, чтобы установить всесоюзный рекорд. Единственный экземпляр машины до наших дней не дожил, но в 2012 году реставрационная мастерская «Молотов-Гараж» сделала реплику спорткара.<br />\n<img src=\"//img.tyt.by/n/avto/0a/a/125745.19433_600_5.jpg\" /></p>\n<p> В 1948 году на базе нового правительственного лимузина ЗИС-110 начался выпуск бронированных машин для высшего руководства СССР, прежде всего для Сталина. Они носили индекс 115 или 110с и внешне практически не отличались от серийной модели — бронекапсула, выдерживающая попадания из огнестрельного оружия, была спрятана под кузовными панелями. Спецмашину можно было опознать по шинам большего диаметра и более выпуклым колпакам, закрывавшим усиленные ступицы, и третьей противотуманной фаре. Масса бронеавтомобиля превышала 4,3 тонны, одна только дверь весила 300 кг, а стекла толщиной 75 мм поднимались с помощью гидравлических домкратов. Мотор увеличенной мощности позволял модели разгоняться до 100 км в час.<br />\n<img src=\"//img.tyt.by/n/avto/00/2/125811.19558_600_6.jpg\" /></p>\n<p> В начале 60-х группа зиловских конструкторов в инициативном порядке разработала автобус малого класса на шасси лимузина ЗИЛ-111. Авторы идеи планировали загрузить новой машиной цеха, занимавшиеся штучными правительственными заказами. Сильными сторонами нового автобуса, рассчитанного на 17 человек, были лимузинный комфорт, мощный двигатель V8 c автоматической коробкой передач и элегантный кузов с панорамным остеклением. ЗИЛ-118 произвел впечатление за рубежом: на международной автобусной выставке в Ницце он получил 9 наград — рекордное количество в истории автопрома СССР. Для рентабельности проекта ЗИЛ должен был выпускать 2000 автобусов в год, но в реальности все ограничилось мелкосерийным производством.<br />\n<img src=\"//img.tyt.by/n/avto/04/3/125837.19631_600_7.jpg\" /></p>\n<p> Вездеходы для армии ЗИЛ выпускал с 1930-х, но самым необычным стал комплекс «Синяя птица», разработанный для поиска и спасения приземлившихся космонавтов. Конструктор Виталий Грачев в середине 70-х сконструировал плавающий шестиколесный вездеход с алюминиевой рамой и стеклопластиковым кузовом. У него была полностью независимая подвеска и впечатляющий клиренс в 590 миллиметров. Вездеход существовал в двух вариантах: ЗИЛ-49061 оснащался пассажирским отсеком с кондиционером, медицинским оборудованием и запасом провизии, а грузовой ЗИЛ-4906 перевозил шнекоход, способный добраться туда, где застрянет колесная машина. Для того чтобы автомобили были максимально заметны, их красили в яркий синий цвет: отсюда и название — «Синяя птица».<br />\n<img src=\"//img.tyt.by/n/avto/01/1/125904.19728_600_8.jpg\" /></p>\n<p> Грузовик нового поколения ЗИЛ-130 с бензиновым мотором V8 и грузоподъемностью пять тонн был разработан в начале 60-х, а его полномасштабное производство началось в 1964 году, после очередной реконструкции завода. Автомобиль пережил несколько модернизаций, например, в 1977 году его грузоподъемность увеличили до 6 тонн, а массу буксируемого прицепа — до 8 тонн. Он выпускался во множестве вариантов и стал самой массовой моделью московского предприятия — до конца 1994 года было изготовлено 3 388 312 штук. После этого выпуск машины был перенесен в Новоуральск и продолжался до начала 2000-х.<br />\n<img src=\"//img.tyt.by/n/avto/04/3/125930.19837_600_9.jpg\" /></p>\n<p> Новый правительственный лимузин ЗИЛ-114 с угловатым кузовом начали производить в 1971 году, и вплоть до двухтысячных завод выпускал его модернизированные версии. С 1986 года в производство пошла модель 41 047 с немного измененным дизайном и сдвоенными прямоугольными фарами. В длину этот семиместный лимузин достигал 6339 мм и на момент своего создания был самым длинными серийным легковым автомобилем. И самым тяжелым — снаряженная масса достигала 3,5 тонны. Двигатель V8 объемом 7,7 л развивал 315 л.с., но разгон до «сотни» занимал долгие 13 секунд. За 16 лет производства было выпущено всего полторы сотни ЗИЛ-41047.<br />\n</p>\n<p> В 2007 году Министерство обороны России заключило с Заводом имени Лихачева контракт на разработку новых парадных кабриолетов. Открытый автомобиль получил индекс 40 441 и мотор V8 с электронным впрыском и увеличенной до 350 л.с. мощностью. Шестиступенчатая американская АКП Allison специально разрабатывалась для легковых ЗИЛов. Бамперы и светотехнику изготовила фирма Cardi, а довольно громоздкий складной верх заказали у некой немецкой фирмы. Изготовленные ЗИЛом кабриолеты военную приемку не прошли. Одну из машин позже выкупил Виктор Янукович, на тот момент президент Украины. Всего было изготовлено 4 кабриолета ЗИЛ-40441, пятую машину МСЦ6 АМОЗИЛ планирует представить на Московском автосалоне в августе.<br />\nЧитать полностью: <a href=\"http://auto.tut.by/news/offtop/506826.html\" rel=\"noopener\">http://auto.tut.by/news/offtop/506826.html</a> </p>",
      "json_metadata": "{\"tags\":[\"auto\"],\"image\":[\"http://img.tyt.by/n/avto/0d/8/125544.18989_600_1.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/00/e/125618.19130_600_2.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/07/5/125647.19218_600_3.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/09/3/125716.19346_600_4.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/0a/a/125745.19433_600_5.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/00/2/125811.19558_600_6.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/04/3/125837.19631_600_7.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/01/1/125904.19728_600_8.jpg\",\"http://img.tyt.by/n/avto/04/3/125930.19837_600_9.jpg\"],\"links\":[\"http://auto.tut.by/news/offtop/506826.html\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "f8c8f69cf2952822b7ef3c538e06968a6a95c24b",
  "block": 3874979,
  "trx_in_block": 4,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T13:14:15",
  "op": [
    "comment",
    {
      "parent_author": "",
      "parent_permlink": "ru",
      "author": "proady",
      "permlink": "zabluzhdeniya-o-globalnom-poteplenii",
      "title": "Заблуждения о глобальном потеплении",
      "body": "https://youtu.be/jskjl_YuZS8",
      "json_metadata": "{\"tags\":[\"ru\"],\"links\":[\"https://youtu.be/jskjl_YuZS8\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "aaaf78095d37894244e750250b72bafa8ff4a84d",
  "block": 3874876,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T13:09:06",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "proady",
      "permlink": "zabluzhdeniya-o-globalnom-poteplenii",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "aaaf78095d37894244e750250b72bafa8ff4a84d",
  "block": 3874876,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T13:09:06",
  "op": [
    "comment",
    {
      "parent_author": "",
      "parent_permlink": "ru",
      "author": "proady",
      "permlink": "zabluzhdeniya-o-globalnom-poteplenii",
      "title": "Заблуждения о глобальном потеплении",
      "body": "<p>&lt;iframe width=&quot;560&quot; height=&quot;315&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/jskjl_YuZS8&quot; frameborder=&quot;0&quot; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;</p>",
      "json_metadata": "{\"tags\":[\"ru\"],\"links\":[\"https://www.youtube.com/embed/jskjl_YuZS8\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "6842c7d8ca3a8542cdb3f9439aa120888605a6ee",
  "block": 3874777,
  "trx_in_block": 1,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T13:04:06",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "slava",
      "author": "proady",
      "permlink": "samolyot-dnya-blohm-and-voss-p-170",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "edbefbe6b3f9ccd7ac5defe0a969273a74808077",
  "block": 3873056,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T11:37:45",
  "op": [
    "comment",
    {
      "parent_author": "",
      "parent_permlink": "ru",
      "author": "proady",
      "permlink": "samolyot-dnya-blohm-and-voss-p-170",
      "title": "Самолёт дня: Blohm & Voss P.170",
      "body": "@@ -287,32 +287,37 @@\n 2%3E%0A%3Cp%3E%3Cimg src=%22\n+http:\n //i.imgsafe.org/\n@@ -1526,32 +1526,37 @@\n br /%3E%0A%3Cimg src=%22\n+http:\n //i.imgsafe.org/\n@@ -2231,16 +2231,21 @@\n mg src=%22\n+http:\n //i.imgs\n",
      "json_metadata": "{\"tags\":[\"ru\"],\"image\":[\"http://i.imgsafe.org/71c5fdfe24.jpg\",\"http://i.imgsafe.org/71ca424ab3.jpg\",\"http://i.imgsafe.org/71d0c186b8.jpg\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "0d1214f2fab7b532f544064223f5fec873e008d2",
  "block": 3873043,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T11:37:06",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "halo",
      "permlink": "steemit-girl-halo-and-the-monster-truck-van",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "7868d9f32288409b2ad5be2362ef8189cad4e616",
  "block": 3873041,
  "trx_in_block": 1,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T11:37:00",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "sofabear",
      "permlink": "the-problem-with-relying-on-science",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "33eb2621d373396fc324d8e88bb3d2283fd2a68f",
  "block": 3873039,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T11:36:54",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "sictransitgloria",
      "permlink": "my-steem-photo-challenge-3-desolation-entries-desert",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "2f4c512b933b1a5d41e1c67337574926d479fb5d",
  "block": 3873037,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T11:36:48",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "a11stabilizer",
      "permlink": "why-my-cat-gets-her-tongue-out",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "981ad68f0ae3824471c7900a1673e978664a00ef",
  "block": 3873035,
  "trx_in_block": 3,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T11:36:42",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "tim-johnston",
      "permlink": "steemit-is-becoming-a-place-where-the-cool-kids-hang-out",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "59228b3f843972183daba262f00f5447acd5a5c5",
  "block": 3873034,
  "trx_in_block": 5,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T11:36:39",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "stephaniesteele",
      "permlink": "3e99ew-work-in-progress-maple-tree-mural",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "4f97f9cbf4693407e18c7e1b39f34663bc2f331f",
  "block": 3873033,
  "trx_in_block": 0,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T11:36:36",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "ilirkl",
      "permlink": "how-does-an-entrepreneur-find-ideas",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "7db8bbec8bb1ebc97c885b5cad5bcead0dded3b4",
  "block": 3873029,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T11:36:24",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "proady",
      "author": "proady",
      "permlink": "samolyot-dnya-blohm-and-voss-p-170",
      "weight": 10000
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "7db8bbec8bb1ebc97c885b5cad5bcead0dded3b4",
  "block": 3873029,
  "trx_in_block": 2,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T11:36:24",
  "op": [
    "comment",
    {
      "parent_author": "",
      "parent_permlink": "ru",
      "author": "proady",
      "permlink": "samolyot-dnya-blohm-and-voss-p-170",
      "title": "Самолёт дня: Blohm & Voss P.170",
      "body": "<h2> Рихард Фогт был гением. Он придумал чуть ли не больше сумасшедших самолётов, чем все остальные немецкие авиаконструкторы, вместе взятые. Правда, немногие его идеи были реализованы. Вот и Blohm &amp; Voss P.170 остался лишь в чертежах. Но он стоит того, чтобы о нём не забывать. </h2>\n<p><img src=\"//i.imgsafe.org/71c5fdfe24.jpg\" /><br />\nСамая известная работа Фогта — это, конечно, асимметричный самолёт Blohm &amp; Voss BV 141. В первую очередь потому что он был построен «в железе», причём даже не в единственном экземпляре. 170-му повезло несколько меньше.Фогт придумал эту схему в 1942 году. Длинный цилиндрический фюзеляж, оканчивающийся двигателем с пропеллером и длинное поперечное крыло с двумя дополнительными силовыми агрегатами. Пропеллеры боковых двигателей вращались в противоположных направлениях, причём каждый двигатель был обеспечен отдельным топливным баком объёмом 2000 литра.</p>\n<p>Самое интересное — это причина, по которой Фогт взялся за разработку такой схемы. Это была пропаганда. Немецкие газеты вовсю трубили о том, что немецкие инженеры построят самый быстрый в мире бомбардировщик, за которым не сможет угнаться ни один из соперников. Предложенная Фогтом схема в принципе позволяла построить именно такой самолёт, добившись максимально возможной скорости для оснащённой пропеллерами машины. К слову, на 170-м не должно было быть никакого стрелкового или ракетного вооружения, только бомбы. Подразумевалось, что сумасшедшая скорость позволит бомбардировщику уйти от любой атаки.<br />\n<br />\n<img src=\"//i.imgsafe.org/71ca424ab3.jpg\" /></p>\n<p> Но в те годы уже начались первые немецкие опыты с турбореактивными двигателями. Даже на самом начальном уровне они казались значительно более перспективными, нежели любые доработки привычных схем. Поэтому денег на реальное воплощение Blohm &amp; Voss P.170 так и не выделили.</p>\n<p><strong>Гипотетические характеристики Blohm &amp; Voss P.170</strong>:</p>\n<p>Экипаж: 2 человека</p>\n<p>Длина: 14,3 м</p>\n<p>Размах крыльев: 16 м</p>\n<p>Максимальная взлётная масса: 13300 кг</p>\n<p>Двигатели: три радиальных BMW 801D</p>\n<p>Максимальная скорость: 820 км/ч</p>\n<p>Практическая дальность: 2500 км</p>\n<p>Практический потолок: 11650 м </p>\n<p><img src=\"//i.imgsafe.org/71d0c186b8.jpg\" /></p>",
      "json_metadata": "{\"tags\":[\"ru\"],\"image\":[\"http://i.imgsafe.org/71c5fdfe24.jpg\",\"http://i.imgsafe.org/71ca424ab3.jpg\",\"http://i.imgsafe.org/71d0c186b8.jpg\"]}"
    }
  ]
}

{
  "trx_id": "77a169dab60b88d322ac23f51983674c925a247b",
  "block": 3871207,
  "trx_in_block": 4,
  "op_in_trx": 0,
  "virtual_op": 0,
  "timestamp": "2016-08-07T10:05:00",
  "op": [
    "vote",
    {
      "voter": "terrycraft",
      "author": "proady",
      "permlink": "pravitelstvo-khochet-razreshit-skreshivanie-cheloveka-i-zhivotnykh",
      "weight": -10000
    }
  ]
}